此外，在长城汽车贴吧里，一位员工发出这样的吐槽：一个月将近200h，强制晚上11点下班。君从有关渠道获悉，一位2020年进入长城汽车的李姓前员工称：研发部门加班情况最严重。长城汽车，，立中集团，，中国英利，，哪个比较好点啊，待遇什么。加之被业界吹捧的魏氏军事化管理，业界拼加班的风气，或许加剧了长城汽车只讲规则不讲人情的氛围，最终造成不可挽回的悲剧。
而且据长城汽车公布的《企业社会责任报告》显示：2020年30岁以下员工的流失率为10.22%……也许高强度的加班，是造成长城汽车人员流失的因素之一。长城，并非完美无缺，而是在激烈的市场竞争中，已战得自己千疮百孔，但长城一直在努力追求最完美的自己。长城汽车就是垃圾，你去它的贴吧看看就知道了橘物者，去了都有想死的感觉。其实，每一个从长城汽车出来的员工，关于长城，都可以和你吐槽N个小时。
1、长城汽车最新款
所以有可能同样的零部件卖给长城10块，卖给别的公司可能就贵（呵呵，你懂的），所以长城的车的利润率会更高。长城汽车，除了车出名外，还有另一个特色----奇葩的企制度，驰名汽车界。还有一位员工家属回忆称长城汽车实行大小周，朝九晚八，午休一小时，一个月工作24天，每个月要加班至少48小时。简而言之，长城汽车这次的危机公关非常失败，且不提发函要求删帖封锁言路的操作，就函内的回应便让人心寒：
2、长城汽车12月销量
接着是2020年年初疫情爆发加速市场的冷却，长城汽车业务再受打击。长城汽车有各种名义的军训：入职军训，升职军训，职业军训，骨干军训。虽说同年销量破百万，哈弗H6还是细分首先，但长城汽车单车利润腰斩至4,700元！下了班，自己开车回长城家园小区，车没停好，被精益部门记录，罚款，然后在公司通报批评。
3、长城汽车员工大批离职的原因
在长城绝对不允许供应商的腐败现象，长城会和每个供应商签订阳光协议，主要就是不允许贿赂长城员工，否则就会被除名。回到长城汽车本身，市场加速洗盘已经冲击到其发展布局，若不改善高压的工作制度，势必加剧人员流失，那长城汽车将陷入内外交困的地步，届时不要说实现SUV世界首先，能否维持现状都是未知数。
4、长城汽车公告
对此，长城汽车做出紧急回应，发布的一份《关于要求删除不实文章的函》称：该社交平台上爆料的文章与事实严重不符合，并表示首先时间启动工伤理赔程序，按照死者家属要求支付慰问金。哈弗SUV，如今成了街车了，无论是在京城这样一线城市，还是在保定这样四线城市，抑或是新乐这样N线城市，到处都可以看到H6、H2。
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